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短短25公里投资6720万元完工5年仍无法验收驻马店修了条豆腐渣省道(民生调查)
更新时间:2019-03-15 11:05:35 点击数:0 来源:宜春新闻网

  为了采访顺利,记者特意乘坐了一辆越野车。可是在这段路上,依然磕磕绊绊。路面随处可见坑洼,全程约有60余处损坏严重。60公里—80公里的设计时速根本无法达到。越野车吭哧吭哧,时速只达30公里,25公里花了40多分钟。

  生意可以不做,但周边群众不能不出门。在驻马店市驿城区吴桂桥村街头经营水果生意的刘先生说,君二线是确山到汝南的必经之地,也是最近的路。2007年搞升级改造,没想到越改越糟糕。不走这,只能走新阳高速,绕行几十公里,还要收费,再说农用车也上不了高速。

  按规划,这条路建设标准为二级沥青公路,设计两层水稳层,实际只建一层便直接铺了沥青。“水稳层”全称水泥稳定碎石层,用来确保路基稳定。这个环节偷工减料,路基自然不稳。另外沥青厚度也根本没有达到国家标准。

  工程“难产”,路面损毁,当地的解决办法是尽可能不让车辆通行。早前,驻马店市公路局曾在确山段竖起8个水泥柱子挡住大车,以示此路不通。过往车辆绕开柱子通过,多次发生交通事故,柱子上有不少车辆碰撞后的印记。

  该项目由河南省发改委于2005年下达建设计划,文件号为豫发改投资〔2005〕856号,属于河南省2005年干线公路第二批开工项目。工程总投资6720万元,项目建设单位是驻马店市公路管理局。

  查阅驻马店市公路局公告,可知该项目分为两个施工标段和一个监理标段。2006年3月8日开标,业主最终确定了施工一标和二标中标单位,分别是上蔡县畅达公路工程有限公司和遂平县公路工程开发有限公司。

  回应中说:“经调阅查看该项目的竣工资料,施工自检和监理抽检指标符合设计及规范要求。由于在道路试运行期间,受到大量超限超载车辆的破坏,该项目部分路段受损严重,虽采取措施处理,因种种原因,未能进行工程质量鉴定,竣工验收工作未完成。”

  记者从《公路工程竣(交)工验收办法》中找得到以下条文:第二十七条,项目法人对试运营期超过3年的公路工程不申请组织竣工验收的,由交通主管部门责令改正。对责令改正后仍不申请组织竣工验收的,由交通主管部门责令停止试运营。

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